Россияне уже перестали удивляться непомерным доходам депутатов, которые зачастую жалуются, что их зарплата свыше 250 тысяч рублей в месяц, это крохи по сравнению с их запросами от жизни. Поэтому некоторые из чиновников имеют свой бизнес, который казалось бы не связан с их государственной деятельностью. По числу предприятий наверняка всех депутатов-коммерсантов в свое время перещеголял уже бывший депутат от Единой России Сергей Шишкарев.
Находясь при государственной должности, Сергей Шишкарев имел в своих активах много разного бизнеса — от транспортировки грузов и до различных фондов. Все это, как говорят, было налажено не без помощи его отца Николая Шишкарева, который в свое время являлся главным диспетчером Новороссийского порта. После карьеры Николай Шишкарев уехал жить на Кипр, а сын остался развивать бизнес, не забывая и про государственные дела. Одну из компаний Сергей Шишкарев так и назвал — «Дело».
Сергей Шишкарев и Дело
По некоторым сведениям, во время обучения в Военном институте Шишкарев начал проходить отбор в ПГУ КГБ СССР (внешняя разведка). После выпуска он должен был быть направлен для дальнейшего обучения в Краснознаменный институт им. Ю. В. Андропова, готовивший офицеров-разведчиков. Но поскольку выпуск состоялся в 1992 году, когда военная служба вообще и служба в разведке в частности е сулила «серьезных перспектив», Шишкарев почти сразу же подал рапорт об увольнении и «ушел в бизнес». Вместе с тем, несмотря на то, что он фактически не служил в качестве офицера, он старается постоянно выпятить «военный» этап своей биографии и часто позиционирует себя как бывшего офицера.
В период с 1992 по 1999 годы Сергей Шишкарев занимался организацией собственного дела, сначала с помощью отца, а с 1996 года – самостоятельно. При этом его «дело» сводилось к созданию в порту Новороссийска крупнейшего в России перевалочно-экспортного пункта с активным задействованием «серых» схем. Инициированное в 1998 году Председателем Правительства РФ Евгением Примаковым расследование деятельности возглавляемого Шишкаревым ООО «Дело», осуществлявшего экспедиторские услуги в Новороссийском торговом порту, было фактически «спущено на тормозах», а начальник линейного ОВД порта полковник милиции Евгений Федорякин был найден убитым в собственном автомобиле.
Сергей Шишкарев депутат
После президентских выборов 1996 года Сергей Шишкарев активно сотрудничал с общероссийским движением «Честь и Родина», возглавляемым генералом Александром Лебедем. В Государственную Думу в 1999 году Шишкарев баллотировался как независимый депутат (состоял в депутатской группе «Народный депутат»), а в 2003 году – от избирательного объединения «Родина».
В это время Сергей Шишкарев не был полностью сосредоточен на законотворческой деятельности. По некоторым сведениям, в 2002 году он был причастен к рейдерскому захвату недвижимости ЗАО «Объединение прогресс», которое занималось строительством жилья, в том числе для государственных структур (Управление делами Президента РФ). В результате фирму перерегистрировали в подконтрольном Шишкареву Новороссийске, где ее «благополучно» обанкротили.
После раскола фракции «Родина» Сергей Шишкарев перешел в «Единую Россию». Там он стал пытаться постепенно «заработать» политический капитал, тратя значительные финансовые средства на продвижение вверх по партийной иерархии. Кроме этого, он активно участвовал в околопатийной деятельности, финансируя различные общественно-государственные проекты «партии власти». В частности, им оказывалась значительная финансовая поддержка движению «Наши», за счет чего он получил доступ уже в Администрацию Президента, где лично познакомился с , бывшем заместителем главы АП.
Вместе с тем, в узком кругу он неоднократно критиковал руководство партии «Единая Россия», выражал недовольство «засильем в верхах» выходцев из Санкт-Петербурга и высказывал мысли о том, что будущее «за молодыми, а не за «второсортными гэбешниками».
Известная тяга к словоблудию Сергея Шишкарева, а также «сомнительная» деловая репутация не раз стоили ему значительных карьерных промахов. «Язык мой – враг мой» – смысл этой поговорки ему неоднократно удалось прочувствовать на собственном опыте.
Сергей Шишкарев и РЖД
В 1988 году Шишкарев вступил в брак с Шатовой Еленой Александровной, отец которой, Шатов Александр Александрович, работал в АХУ МПС СССР, а позднее возглавлял ФГУП АХУ ОАО «РЖД». При помощи тестя Шишкарев установил тесные контакты с заместителем министра путей сообщения Иваном Бесединым (одно время его сын Сергей Беседин являлся деловым партнером Шишкарева) и министром МПС Николаем Аксененко, лоббизмом интересов которого он занялся в Государственной Думе.
После ухода Аксененко Шишкарев «вовремя переметнулся» к новому руководителю «РЖД» Владимиру Якунину, которому также старался навязать свою «помощь» (по некоторым сведениям, лоббируя интересы «РЖД», Сергей Шишкарев настроил против себя руководство Минтранса). В 2011 году после того, как ему было отказано в доступе в Государственную Думу (даже КПРФ в итоге отказалась включать его в свой список за деньги), он решил активизировать контакты с Владимиром Якуниным, пытаясь получить весомый руководящий пост в железнодорожной монополии. Однако из-за аппаратных и личностных причин ему не удалось добиться желаемого. Опять же его подвел «длинный язык», когда при людях, близких к Владимиру Якунину, Сергей Шишкарев несколько раз нелицеприятно отзывался о главе «РДЖ», выражая искрение сомнения в его вменяемости и умственных способностях, называя его маразматиком.
После провала с трудоустройством в Государственную Думу и «РЖД», решив удержаться хоть на сколь-нибудь значимых государственных должностях, Сергей Шишкарев попытался купить себе пост председателя комитета по этике Российского футбольного союза. Здесь его также постигла неудача, поскольку данный пост подразумевал наличие у кандидата не только достаточных финансовых средств, но и значительной политической поддержки. В итоге фактически до конца 2012 года Сергей Шишкарев был сосредоточен исключительно на ведении своего новороссийского бизнеса.
В то же время бывший единоросс и несостоявшийся коммунист решил восстановить свои связи на патриотическом фронте. Вновь пойдя на поклон к своему куму, вице-премьеру , Шишкарев добился своей частичной реабилитации. В связи с этим он получил должности Председателя Президиума Политического совета ВПП «Родина» и членство в Президиуме Добровольческого движения особого назначения (ДОН) в поддержку армии, флота и оборонно-промышленного комплекса и, по некоторым сведениям, уже выразил готовность финансировать возможное выдвижение Дмитрия Рогозина в кандидаты на будущих выборах президента РФ.
Несмотря на декларируемое негативное отношение к «гэбэшникам», Сергей Шишкарев не только постоянно контактировал с ними по линии бизнеса, но и даже проживал по одной крышей. Некоторое время он был прописан по адресу: Москва, Литовский бул. 13/12, кв.541, по которому также был прописан Шебаршин Леонид Владимирович, 1935 года рождения, генерал-лейтенант, с 1989 по 1991 год – начальник ПГУ КГБ СССР, в 1991 году некоторое время исполнял обязанности председателя КГБ СССР. Шебаршин был близок к фракции «Родина», в состав которой входили как Сергей Шишкарев, так и ряд бывших сотрудников КГБ, в том числе бывший начальник Управления «РИ» (информационно-аналитическое) ПГУ КГБ СССР генерал-лейтенант Николай Леонов.
Сергей Шишкарев интересуется футболом. В частности, ранее он был одним из спонсоров футбольного клуба «Черноморец» из Новороссийска. При этом он поддерживал клуб не только материально, но и морально, при любой возможности старался посетить матчи команды и даже приобрел себе квартиру недалеко от стадиона «Труд». Во многом благодаря помощи Шишкарева и его структур «Черноморец» дважды (в 1997 и 2000 году) занимал 6 место в чемпионате России и завоевал право на выступление в розыгрыше Кубка УЕФА 2002 года. Последние неудачи и закат «Черноморца» осведомленные лица объясняли во многом тем, что Сергей Шишкарев отошел от дел команды.
В апреле 2015 года Сергей Шишкарев был избран на пост Президента Федерации гандбола России. С января 2017 года Сергей Шишкарев — совладелец компании по производству сыра в Костромской области ООО «Келарь».
Биография
В 2003 году избран депутатом Государственной Думы четвёртого созыва от 46 Туапсинского избирательного округа (в округ входили города Новороссийск, Туапсе , Геленджик , а также Северский и Туапсинский районы Краснодарского края). Являлся заместителем председателя Комитета по энергетике, транспорту и связи.
2 декабря 2007 года был избран депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ V созыва в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого ВПП «Единая Россия ». Член фракции «Единая Россия». Председатель Комитета Государственной Думы по транспорту. Курировал Новороссийск, Анапу, Геленджик, Сочи, Туапсинский район. Член Морской коллегии при Правительстве РФ, член Правительственной комиссии по транспорту и связи, член Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. С октября 2008 года назначен руководителем делегации Федерального Собрания Российской Федерации в Парламентской ассамблее Черноморского экономического сотрудничества.
Член Генерального совета партии «Единая Россия», руководитель проекта партии «Единая Россия» «Инфраструктура России», руководитель рабочей группы по транспорту, транспортному машиностроению и логистике в рамках Комиссии президиума Генерального совета партии «Единая Россия» по вопросам промышленности и предпринимательства.
Награды
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени
- Почётный знак Государственной Думы ФС РФ «За заслуги в развитии парламентаризма»
- Медаль "300 лет Российскому флоту"
Современного читателя все чаще интересует жизнь и карьера выдающихся политиков и бизнесменов. Всем хочется узнать, в чем же секрет такого успеха, с чего начинали сегодняшние миллионеры и что предшествовало их богатству. О биографии Сергея Николаевича Шишкарева, российского бизнесмена и политика, читайте ниже.
Детство
О раннем детстве Сергея Шишкарева практически ничего не известно. Но история его успеха продолжает подогревать интерес к персоне политика. В интервью он неохотно рассказывает о школе и родителях. Можем предположить, что в подробности этого отрезка жизненного пути наш герой предпочитает не посвящать общественность. Известно только, что будущий политик Сергей Шишкарев родился в Новороссийске второго февраля полвека назад. В школе Сережа Шишкарев учился хорошо, был отличником. Особый интерес мальчик проявлял к иностранному языку, что и обусловило выбор профессии.
Военная служба и образование
После школы Сергей Шишкарев принял решение поступать в ГИИЯ города Минска. Парень усиленно готовился к экзаменам и с высшей степенью ответственности принялся за вступительную кампанию. Так, в 1985 году семнадцатилетний Сережа стал студентом Минского института и мечтал выучиться на переводчика.
Будучи студентом-второкурсником Сергей Шишкарев получил повестку в армию и отправился отдавать долг Родине. Нашему герою посчастливилось стать морским пехотинцем и быть зачисленным в ряды солдат Северного флота. Тем не менее Сергей Николаевич Шишкарев, биография которого с 1987 года связана с военным делом, не оставил мечту выучиться на переводчика. После демобилизации молодой и амбициозный Сергей принял решение поступить в более престижный вуз - Военный Краснознаменный институт, который находился под эгидой Минобороны. Шишкарев с легкостью сдал вступительные экзамены и был зачислен в список студентов факультета западных языков. Студент сразу же проявил себя с лучшей стороны, зарекомендовав себя среди преподавателей и одногруппников как старательный, грамотный и принципиальный юноша.
В 1992 году будущий политик Сергей Шишкарев стал лучшим выпускником ВКИ Минобороны. Дипломированный военный переводчик-референт португальского и венгерского языков очень гордился своим первым серьезным достижением в жизни.
При этом в военной карьере Шишкареву также удалось достичь успехов - он ушел в запас в звании полковника.
Бизнес-проект "Дело"
В 1993 году будущий успешный российский бизнесмен Сергей Николаевич Шишкарев организовал собственное небольшое предприятие под названием "Дело". Это была экспедиторская компания, осуществлявшая свою деятельность в Новороссийском порту. Впоследствии эта компания разрослась в группу компаний "Дело". Сегодня это один из крупнейших в России транспортно-логистических холдингов.
Сергей Шишкарев был основателем данного бизнеса и бессменным директором "Дела" на протяжении 7 лет. С началом 2000-х холдинг активно развивался. На сегодняшний день предприятие, основанное нашим героем, имеет 30,75 % акций в Global Ports и является одним из крупнейших в России.
В июле 2014 года Сергей Николаевич вновь встал во главе холдинга "Дело". По сегодняшний день он является президентом компании.
Политическая карьера
В 1999 году бизнесмен связал свою судьбу с политикой. Сергей Шишкарев стал членом Совета директоров Новороссийского МТП.
В этом же году, 19 декабря он впервые был избран депутатом Госдумы Российской Федерации, членство в которой сохранил вплоть до 2011 года, прослужив три созыва. Политическая карьера Шишкарева развивалась очень стремительно. В первый же год своего членства в Государственной думе он стал зампредседателя Комитета по международным делам.
Благодаря своему военно-филологическому образованию, Сергей Николаевич регулярно представлял Россию в составе делегации ФСРФ в Парламентской ассамблее ОБСЕ, занимался вопросами расширения ЕС.
В 2003 году послужной список депутата Шишкарева пополнился членством в Комитете энергетики, транспорта и связи.
В 2007 Шишкарев получил новое назначение и занял пост руководителя Комитета Государственной думы по вопросам транспорта.
Он является членом многих правительственных коллегий по вопросам черноморского побережья, транспорта и международной торговли.
2012 год ознаменовался для нашего героя членством в Экспертном совете. В следующем году его пригласили в Морскую коллегию под эгидой Правительства государства.
А 5 лет назад Сергей Шишкарев был назначен руководителем президиума Морской коллегии при Правительстве.
На посту президента Федерации гандбола РФ
Еще в 2012 году Сергей Николаевич занялся вопросами развития российского спорта, возглавив Комитет массового футбола. Он также основал Школу бразильского футбола в Российской Федерации. А в апреле 2015 года Сергею Николаевичу поступило неожиданное предложение. Он возглавил Российскую федерацию по гандболу. На посту президента Федерации Сергей Шишкарев развернул бурную деятельность, всячески развивает и поддерживает российский гандбол. За это он был удостоен ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени.
Семья и личная жизнь
Кроме всего прочего, наш герой является примерным семьянином и многодетным отцом. Сергей Николаевич воспитывает пятерых детей - двух дочерей и трех сыновей. Жену и детей Шишкарев скрывает от прессы, на светских мероприятиях крайне редко появляется в сопровождении супруги. Фото детей в Интернете найти крайне сложно.
Вот такой он - российский бизнесмен и политик Сергей Николаевич Шишкарев.
В 1993 году создал и до 1999 года возглавлял группу компаний «Дело» - один из крупнейших холдингов на рынке транспортных услуг. Дважды избирался в Совет директоров Новороссийского морского торгового порта.
В 1999 году избран депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ III созыва. Занимал должность заместителя председателя Комитета Государственной Думы по международным делам.
В 2003 году избран депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ IV созыва. Занимал должность заместителя председателя Комитета Государственной Думы по энергетике, транспорту и связи.
В 2007 года избран депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ V созыва. Член фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ». Занимал должность Председателя Комитета Государственной Думы по транспорту.
Автор более 50 законопроектов, среди которых Законопроект «Об обязательном техническом осмотре в Российской Федерации», «Правила дорожного движения в Российской Федерации», «Об аэропортах и деятельности в аэропортах Российской Федерации». Инициатор разработки законопроекта об интеллектуальных транспортных системах, законопроекта о трубопроводном транспорте. В течение нескольких лет последовательно выходил с предложениями по реформированию организации дорожного движения, создания федеральной службы по управлению дорожным движением.
Член Генерального Совета Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», руководитель проекта Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Инфраструктура России», руководитель рабочей группы по транспорту, транспортному машиностроению и логистике Комиссии Президиума Генерального совета Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» по вопросам промышленности и предпринимательства.
С 2000 года - член Экспертно-консультативного совета при Председателе Счетной палаты РФ.
Награжден Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, Медалью «300 лет Российскому флоту», Почётным знаком Государственной Думы ФС РФ «За заслуги в развитии парламентаризма» и другими ведомственными наградами. За восстановление православных храмов награжден Орденом Русской Православной Церкви Святого Благоверного Князя Даниила Московского III степени, Орденом Русской Православной Церкви Преподобного Сергия Радонежского III степени.
Участвует в общественной деятельности. Председатель комитета массового футбола и программ развития Российского футбольного союза. Инициатор создания и Председатель Попечительского совета Фонда подготовки кадрового резерва «Государственный клуб», основатель и попечитель Школы бразильского футбола в России.
Владеет четырьмя иностранными языками: английский, португальский, венгерский, итальянский.
Женат. Воспитывает двух дочерей и троих сыновей.В 1985 году поступил в Минский государственный институт иностранных языков. Со второго курса был призван в Вооруженные Силы. Служил в морской пехоте Северного флота. По рекомендации командования поступил в Военный Краснознаменный институт Министерства обороны на факультет западных языков. Закончил его в 1992 году с красным дипломом по специальности военный переводчик-референт португальского и венгерского языков. Полковник запаса.
В 2001 году защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата юридических наук по теме «Полицейская система Франции».
В 2003 году с отличием окончил российскую Академию государственной службы при Президенте РФ по специальности - государственное и муниципальное управление, специализация - финансы, налоги и кредит.
Активно занимается научно-правовой деятельностью. Является автором более 30 публикаций по проблематике формирования в Российской Федерации антикоррупционного правового порядка.
В 2010 году защитил диссертацию «Правовой порядок в сфере противодействия коррупции: теоретико-правовое исследование», доктор юридических наук.
Сергей Николаевич Шишкарёв (2 февраля 1968, Новороссийск) - политик, бизнесмен, общественный деятель, депутат Государственной думы РФ III-V созывов (1999-2003, 2003-2007, 2007-2011), Председатель Политического совета ВПП «Родина», член Экспертного совета при Правительстве РФ, член Совета по ГЧП при ВПК при Правительстве РФ. Доктор юридических наук.
Образование
В 1985 году поступил в Минский государственный институт иностранных языков. Со второго курса был призван в Вооружённые Силы. Служил в морской пехоте Северного флота. После прохождения службы поступил в Военный Краснознамённый институт Министерства обороны на факультет западных языков. Закончил его в 1992 году с красным дипломом по специальности военный переводчик-референт португальского и венгерского языков. Имеет звание полковника запаса.
В 2003 году с отличием окончил Российскую академию государственной службы при Президенте РФ по специальности «Государственное и муниципальное управление», специализация - финансы, налоги и кредит.
Кандидат юридических наук. Тема кандидатской диссертации: «Полицейская система Франции».
В 2010 году защитил диссертацию «Правовой порядок в сфере противодействия коррупции: теоретико-правовое исследование», доктор юридических наук.
Активно занимается научно-правовой деятельностью. Является автором более 30 публикаций по проблематике формирования в Российской Федерации антикоррупционного правового порядка.
Профессиональная деятельность
В 1993 году им создана группа компаний «Дело», которую он возглавлял до 1999 года. Дважды избирался в Совет директоров Новороссийского морского торгового порта.
19 декабря 1999 года был избран депутатом Государственной Думы РФ третьего созыва от Новороссийского избирательного округа № 41 (в округ входили города Новороссийск, Анапа, а также Темрюкский и Славянский районы Краснодарского края). Работал заместителем председателя Комитета ГД по международным делам. Входил в состав постоянной делегации Федерального Собрания РФ в Парламентской ассамблее ОБСЕ, был руководителем бюро специального представителя Президента РФ по проблемам Калининградской области, связанным с расширением Европейского Союза.
В 2003 году избран депутатом Государственной Думы четвёртого созыва от 46 Туапсинского избирательного округа (в округ входили города Новороссийск, Туапсе, Геленджик, а также Северский и Туапсинский районы Краснодарского края). Являлся заместителем председателя Комитета по энергетике, транспорту и связи.
В 2007 - 2011 гг. - депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ V созыва. Председатель Комитета Государственной Думы по транспорту. Курировал Новороссийск, Анапу, Геленджик, Сочи, Туапсинский район. Член Морской коллегии при Правительстве РФ, член Правительственной комиссии по транспорту и связи, член Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. С октября 2008 года назначен руководителем делегации Федерального Собрания Российской Федерации в Парламентской ассамблее Черноморского экономического сотрудничества.
С 2000 года - член Экспертно-консультативного совета при Председателе Счетной палаты РФ. На протяжении трёх лет занимал должность руководителя делегации Федерального Собрания Российской Федерации в Парламентской ассамблее Черноморского экономического сотрудничества (с 2008 года по 2011 год).
В 2012 году Сергей Шишкарёв был избран членом Экспертного совета при Правительстве РФ, а с декабря 2012 года включен в состав совета по ГЧП при ВПК при Правительстве РФ.
Автор более 50 законопроектов, среди которых Законопроект «Об обязательном техническом осмотре в Российской Федерации», «Правила дорожного движения в Российской Федерации», «Об аэропортах и деятельности в аэропортах Российской Федерации». Инициатор разработки законопроекта об интеллектуальных транспортных системах, законопроекта о трубопроводном транспорте. В течение нескольких лет последовательно выходил с предложениями по реформированию организации дорожного движения, создания федеральной службы по управлению дорожным движением.
Председатель Президиума Политического совета ВПП «Родина», член Президиума Добровольческого движения особого назначения (ДОН) в поддержку армии, флота и оборонно-промышленного комплекса.
В настоящее время занимает должность президента автономной некоммерческой организации «Центр Развития Инфраструктуры».
Награды
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени
- Почётный знак Государственной Думы ФС РФ «За заслуги в развитии парламентаризма»
- Медаль «300 лет Российскому флоту»
- Орден Русской Православной Церкви Святого Благоверного Князя Даниила Московского III степени
- Орден Русской Православной Церкви Преподобного Сергия Радонежского III степени